经常性的有氧耐力训练是提高心肺功能的最好方法,也是增强飞行员飞行耐力的重要保证。一定量的持久性有氧训练有利于保持+Gz耐力水平,但过度的有氧耐力训练会导致飞行员的加速度耐力降低。因此,对于战斗机飞行员来说,适宜强度的有氧耐力训练是非常重要的。国内外对此做过研究,提出了一些看法及建议,但是到目前为止,尚未发现应用“个体乳酸阈”理论进行有氧训练对飞行人员+Gz耐力影响的有关报道。基于上述考虑,本研究旨在探究应用“个体乳酸阈”理论指导飞行学员进行有氧耐力训练对+GZ耐力的影响,试图通过实验应用研究来填补这项空白。目的是为我军高性能战机飞行员有氧耐力训练方案的制定提供依据。本研究将50名男飞行学员随机分为实验组和对照组,对实验组进行个体乳酸阈心率测试,并以此强度进行训练,对照组应用传统训练法,为期12周。通过飞行学员+Gz耐力测试、台阶试验测试、生理指标检测和心理学量表监测来评价训练效果。研究结果表明,在+Gz耐力水平、台阶试验、生理指标和训练状态的各项内容上,实验组训练效果明显优于对照组。研究表明,应用个体乳酸阈理论指导飞行学员进行有氧训练,可有效提高飞行学员的心肺功能并有利于保持已获得的+Gz耐力水平。本研究的局限性在于:第一,由于研究条件所限,+Gz耐力的测试值只是通过公式推导得出,未能在离心机上得到验证;第二,本研究结束后,由于条件所限,未能继续跟踪测量,所得的结论只是在飞行学员的基础训练阶段得到了验证,为此作者期待在后续的扩展研究中得到进一步的完善。