随着全电/多电飞机的发展，机载测试设备和测试参数都显著增多，常规配电技术趋于落后，可维护性、扩展性、可靠性等技术指标不能满足要求。采用先进的分布式智能配电技术才能适应新一代飞机的发展要求。分布式智能配电系统以我国某型机的改装测试试验为对象完成设计。该系统主要是实现电力功率的分配与控制，比常规配电系统重量大大减轻，操作、控制更加方便，可维护性进一步提高。该系统主要由电源子系统与控制子系统共同构成。电源子系统包括主电源和二次电源转换两部分；控制子系统由显示输入设备、控制计算机、固态功率控制器（SSPC）和数据总线组成。即系统实时采集负载用电状态并显示，同时进行比较解算，控制SSPC的通断，实现对负载用电的自动控制和保护。本文主要完成分布式智能配电系统的总体方案的设计，验证试验的设计，验证系统的软硬件集成与调试，空中验证试验的完成。