液压支架是采煤工作面的重要支护设备，对煤矿安全高效生产起着重要的作用。传统的设计方法设计时间长、精度低，不能满足现代机械快速高精度的要求。　　本文针对支架传统设计中存在的问题，将虚拟样机技术和支架的设计相结合，利用Pro/E建立液压支架各零部件的3D模型，完成了液压支架的虚拟装配，在仿真运动的过程中对其进行干涉检查分析；将3D模型导入到ADAMS中，建立支架的多体动力学模型；利用ANSYS软件，对支架顶梁偏载、顶梁扭转和底座扭转三种危险工况进行了虚拟加载试验，得出支架的各部件应力云图和位移云图，找出支架的受力变形规律和危险部位，进行优化；在有限元模型的基础上建立结构动力学模型，对支架的整机进行了模态分析，提取支架的固有频率，以免和周围环境产生共振，破坏支架的结构。　　本文采用虚拟样机技术，在 Pro/E平台上建立液压支架的三维模型，利用ANSYS软件对液压支架的几种危险工况进行了强度加载试验和模态分析，优化设计结构，缩短了设计周期，并且提高了设计质量。