以桃花峪黄河大桥自锚式悬索桥吊索张拉为工程研究背景，以成桥状态为计算初始状态，对比分析初拟定的三个吊索张拉方案及确定最优方案，最后指导实际施工并根据现场实测数据来验证方案的合理性。基于悬索桥计算分析理论，运用通用软件Midas/Civil并结合桃花峪黄河大桥设计参数来建立成桥状态有限元模型，获得主缆的线形与内力、主缆吊索无应力长度等相关计算参数作为施工阶段计算数据依据；根据以往经验和定性分析，初拟了桃花峪黄河大桥三个吊索张拉施工方案；以正装计算分析法、倒拆计算分析法以及无应力状态分析法为分析方法，运用通用软件分别仿真模拟其施工过程，研究吊索张拉次数、接长杆根数、吊索最大张拉力以及导管处吊索最大偏移量等参数；对比三方案的工期、费用、安全性、操作性四方面因素，以数学建模的方法来评定最优方案。在已确定最优吊索张拉方案的前提基础上，以仿真分析而获得的桥梁各个结构线形和内力状态等施工过程数据为基础，结合现场施工中吊杆张拉初期和后期阶段的总体张拉控制原则，实施了桃花峪黄河大桥吊索张拉过程中的施工监控工作。在实际施工监控过程中，各参数实测值与理论值相差很小，表明该吊索方案的精度高，对自锚式悬索桥建设工作有重要的参考价值。