【摘 要】
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近年来随着卫星通信的发展,为满足军用、民用领域日益增加的通信需求,我国开始关注其发展情况。通过建设星地融合低轨卫星网络,利用低轨卫星网络以及地面信关站协同工作来完成各项通信任务。本文在此背景下,搭建了由低轨卫星网络、地面控制中心、以及地面信关站组成的星地融合卫星网络,并且主要对该卫星网络路由协议进行了研究。针对目前低轨卫星网络路由协议存在的复杂度高、资源利用不充分以及实际卫星能力不足以支持星上自主
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近年来随着卫星通信的发展,为满足军用、民用领域日益增加的通信需求,我国开始关注其发展情况。通过建设星地融合低轨卫星网络,利用低轨卫星网络以及地面信关站协同工作来完成各项通信任务。本文在此背景下,搭建了由低轨卫星网络、地面控制中心、以及地面信关站组成的星地融合卫星网络,并且主要对该卫星网络路由协议进行了研究。针对目前低轨卫星网络路由协议存在的复杂度高、资源利用不充分以及实际卫星能力不足以支持星上自主路由问题,提出了一种基于多源最小生成森林的路由更新维护策略,并且从时域和空域两个维度对路由更新维护策略进行了优化。在时域维度通过对时间片的分析选择合适的更新维护周期来保证路由正确性,以及对拓扑变化分析得到开销较少的更新维护内容。在空域维度通过对源卫星选择以及扩散路径优化来降低路由的收敛时延。多源最小生成森林算法是基于最短路径算法选择扩散时延最短的更新维护路径,目的是为了在降低路由更新维护收敛时延的前提下减少卫星的存储开销和通信开销。在OPNET中搭建了仿真场景,结果显示,该策略可以确保卫星网络路由正确性,并且通过比较可以看出,泛洪算法的开销是该算法的3倍左右,而最小生成树算法的扩散时延一直大于等于该算法的扩散时延。结果表明多源最小生成森林算法适合为路由更新维护策略做技术支持。针对所提出的路由更新维护策略进行了抗毁性研究。其中包括针对失效卫星问题地面控制中心发起先验提前量重路由更新维护工作;针对轻度拥塞卫星问题卫星采用基于路由环路避免的多路径路由表策略进行自主调节工作;针对重度拥塞卫星问题地面控制中心使用时延加权最短路径算法进行宏观调控。在OPNET中搭建了仿真场景,结果显示,所提出的优化方案在一定程度上降低了低轨卫星网络出现故障时的丢包率,提高了该策略的抗毁性。尤其是在重度拥塞场景下使用时延加权最短路径算法将系统的丢包率降低了25%,还能有效的减小端到端时延。结果表明当低轨卫星网络节点发生故障时,该路由更新维护策略可以通过优化工作来保证网络的端到端服务质量。
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