随着中国加入WTO和经济全球化，中国经济已成为世界经济的一部分，物流业在现代经济中占有越来越重要的地位，成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点，它已成为第三产业中一个充满生机和活力的行业。在初步的文献研究中，笔者发现，国内外研究物流领域的论文，大多偏重在企业物流或从供应链角度来考虑物流，从产业组织的角度来全面性的探讨则比较少，而对物流产业集中度的探索更是凤毛麟角。但是一个产业的发展不可能不受任何外部环境的影响。从基本面的条件到厂商结构，到厂商的行为都会对该产业的绩效产生或大或小的影响，只从几项物流绩效指标判定整个产业的营运状况，则有失偏颇。若能从产业组织理论的观点对物流业加以探讨，应更能看出问题点，并加以改善，使物流业的发展更加健全、更有效率。本文根据产业集中度的内涵和物流产业自身的特点，提出了物流产业集中度的测算模型，依据我国物流业的统计数据，对我国物流产业的集中度进行了测算，并通过与发达国家的比较分析，得出我国物流产业集中度的现状、特点；并进一步分析了影响物流产业集中度的主要因素，提出了造成我国物流产业集中度低的五个方面的主要因素；文章最后研究了物流产业集中度的合适范围，以及提高物流产业集中度的途径。笔者认为：从产业集中度的角度对物流业发展做更深一步的探讨，不仅从微观上可以为物流产业的发展提供理论上的指导，而且从宏观上可以为政府或行业协会制定物流产业的产业组织政策提供建设性的建议，同时也更加深化了物流经济学的研究。