技术快速更新、分工深度细化,独立企业依靠自身力量参与市场竞争面临越来越大的分险和约束,上下游企业构建供应链联合体,利用一体化协同优势提升整体竞争力越来越受到企业和学界的重视。随着科学技术的不断更新,供应链企业开始意识到自身的力量不仅受限极大而且存在极大的风险。于是,企业开始关注自身外部,包括上下游企业的联合等。近年来,供应链的概念不断在各行业兴起、发展,企业内部开始意识到企业本身就处在一条甚至多条供应链中,供应链的协同稳定对企业自身的发展存在越来越不可忽视的力量。因此,协同作为外部开放式的一个重要分支,近年来也得到了学术界的重视。首先,本文简要介绍了选题背景、意义以及国内外对供应链协同度问题的研究现状,梳理研究成果。对前人关于供应链基本概念、供应链协同基本概念、影响供应链协同的因素、供应链协同度评价方法等方面的研究进行总结。其次,根据已有研究成果,归纳影响因素,构建评价指标体系。进行指标确定时,发现在以往的研究成果中,有明显的会影响供应链协同的指标,也有对供应链协同度影响尚不明确、缺乏深入研究的指标。因此,本文将影响供应链协同效应的大量相关文献汇聚起来,通过深度的文献挖掘,逐一提炼其中影响协同度的各种可能因素,通过对不同文献研究结果的比较和分析,确定各种因素影响供应链协同度的方式和程度,从而为每种因素的影响作出规范性的价值判断,最终选取20个指标作为构建供应链协同度的评价体系指标。再次,构建博弈模糊物元模型的供应链协同度评价模型。在这一章节中,首先运用博弈论方法对各评价指标进行组合赋权,即将序关系分析法得到的主观权重与变异系数法得到的客观权重进行博弈论综合赋权,以使权重既可以在一定程度上反映主观经验又同时反映客观事实。之后,运用模糊物元法构建供应链协同度评价模型。通过构建模糊物元模型的供应链协同度评价模型,计算出各指标最终供应链协同度等级。以此为依据,判断供应链的协同程度。案例分析部分,以典型调查的方式选取唐山四家钢铁企业,对其供应链进行深度研究。在获取基础数据之后,利用本文创建的模型对四家钢铁企业的供应链协同度进行了实际评价,证实了方法的可行性和适用性。以生产型企业供应链为例,选取四家唐山的钢铁生产企业。通过企业访谈及企业内部典型调查的方式作为模型中各指标的基础数据来源,代入模型获得四家唐山钢铁企业供应链的协同度评价等级。以此获得生产企业供应链协同度的一种新的等级评价方法。最后,对全文进行总结与展望,指出本文的不足之处,并且明确进一步的研究方向。