目前报纸发展出现了新的趋势:报纸内容在细化,读者群在分流。特别是随着网络的发展和介入,传统的传播模式开始了新的改变,由先前的大众化、信息集中化,向受众者角度的小众化去传播。而行业报恰因适应了这一形势获得重生的机遇。行业报曾因其浓厚的计划经济和行政化色彩一度成为报业市场的“弃儿”,在经历了多次的整顿和优胜劣汰之后,存活下来的行业报因其内容专业化、受众细分化而避开了与晚报、都市报的同质化竞争,获得了相对稳定和平静的一块空间。特别是在网络等新媒体快捷、海量信息的冲击下,行业报做深做专、受众忠诚度高的优势愈发明显,可以说,在报业经营整体下滑,面临重重危机的大背景下,行业报完全有可能逆势飞扬,找到独特的发展之路。笔者供职的现代交通报,是一家省级行业报,它的发展历程、市场化转型的模式和版面改革等,都具有行业报的典型特征,本文将其作为主要样本进行分析,同时,选取了国内其他几家发展较好的行业报、专业报做对比研究,以探寻行业报发展的最佳路径和最适宜的市场化模式。小众是相对于传统媒体的大众而言的,是指特定兴趣人群的小范围组合。大众化的“大”与小众化的“小”,并非简单地指受众数量的多与少,而是指对受众需求的划分。因此,行业报的发展策略关键就在于真正细分受众,但这种细分,不能过分拘泥于某细分领域,否则路子则会越走越窄,应当寻找行业与社会生活的结合点。本文立足对《现代交通报·行周刊》的分析,通过对出行人群构成、特点、需求的调查和统计,对出行人群进行科学有效的细分,以此为依据来研究《行周刊》的定位与竞争策略,生动地体现行业报在小众化与大众化传播相结合方面进行的有益探索,对行业媒体的发展与创新具有一定的参考和应用价值。