随着我国机动车保有量的逐渐攀升,醉酒型危险驾驶罪的案件数量已跃居全国第一位,占全国所有案件数量的17.7%,而该罪所暴露出来的量刑问题也较为突出,引发学术界的关注与探讨。地方司法机关也积极探索制定醉酒型危险驾驶罪的量刑标准。但是,纵观全国醉驾案件,发现各法院在量刑上存在着一些问题。本文主要采用实证研究与案例分析的方法,从裁判时间为2011年至2019年全国醉酒型危险驾驶罪的判决书中,随机抽取1200个判决书作为研究样本,试图找出我国醉酒型危险驾驶罪的量刑上存在的问题,并分析其成因,最后针对问题及其成因提出相应的解决对策。本文共分为五个部分:第一部分为引言。该部分整体介绍了醉酒型危险驾驶罪的研究目的与意义,以及国内外研究现状、样本的选取与说明。目前国内研究内容主要着重于醉驾是否一律入刑、醉酒型危险驾驶罪的危险犯性质以及该罪的主观方面,对于该罪的量刑研究主要集中在量刑影响因素的分析、量刑模型的构建、量刑问题的表现等方面。国外研究主要是德国、日本、韩国、美国在醉驾构成犯罪方面的立法规定。第二部分为醉酒型危险驾驶罪量刑的概论。该部分对醉酒型危险驾驶罪量刑的基本内涵及国内外有关醉驾犯罪的立法经验进行简单介绍。第三部分为醉酒型危险驾驶罪量刑现状及问题分析。这一部分是对1200个醉酒型危险驾驶罪样本的进行实证考察,分析样本中的判决情况与量刑现状及存在的量刑问题。第四部分为醉酒型危险驾驶罪量刑问题的原因分析。该部分主要探讨了我国醉酒型危险驾驶罪量刑失衡的成因,主要从二个层面去分析其成因,一是量刑受到酒文化与刑事政策的影响;二是刑事司法层面上的原因分析。第五部分为醉酒型危险驾驶罪量刑问题的完善建议。根据对前文所述的问题及其成因进行分析后,笔者提出了相应的完善建议,寄望裨益于缓解醉酒型危险驾驶罪量刑上出现的问题。