公路大件运输是行业难度最大、风险最高的运输类型，运输往往超出公路、桥梁等各种建筑的正常通行能力以及限界规定，在运输组织流程当中，其有别于普通货物运输的显著特点除了有提前申报通行并按指定的线路和时间运输外，最重要的是运输前必须制定详尽可靠的运输组织方案，并采取一定的工程技术、运输组织以及安全保障措施来确保运输工作开展的可行性与安全性。论文依托西部交通建设科技项目《西部地区公路大件运输监管体系与通道适用性研究》，结合大件运输组织现状及实际需求，从技术角度归结大件运输的核心问题在于车货整体的重、大与运输道路条件的磨合，货物的重、大与运输车辆设备及其他组织措施的配备，以及整个运输工作中对各种安全问题的分析与对策，并从这三方面切入开展进一步研究。论文首先进行了公路大件运输的基本特性介绍，区别大件运输与普通运输的差异，便于有针对性的开展后续研究。然后分析了大件运输的通行组织管理现状并提出了相应建议，并针对运输组织的关键技术环节进行了特性分析，对各个环节的主要安全问题、影响因素、注意操作事项等进行了介绍。进而，在大件运输组织方法研究方面，针对以上核心问题的前两项，选取大件运输组织过程中运输方案制定阶段的运输线路选择及其基础资源配置两方面开展深入研究。根据一般的大件线路选择流程，及其承运企业重点考虑的影响因素，提出了大件运输线路选择优化方法，并进行了实例验证，其中，运用层次分析法对不同线路的安全性进行了衡量比较。在基础资源配置方面，针对人员配置和车辆配置两方面开展研究，并介绍了运输在途中应配置的具体安全保障措施。最后，在大件运输安全保障技术研究方面，针对本文给出的大件运输安全的含义以及大件运输监管的含义，在对大件运输整个过程的风险因素进行较全面的分析后，确定需要监管的内容、指标及其实现方式，提出了较完整的大件运输监管体系结构。