桥梁是交通运输的咽喉,在国民经济和社会生活中起着举足轻重的作用。目前国内外许多桥梁都存在不同程度的安全隐患,桥梁倒塌的事故时有发生,世界各国对既有桥梁的安全性问题日益关注,桥梁结构的安全检测与评价已成为工程界研究的热点问题。 钢管混凝土拱桥由于其优越的力学性能和施工特性,在我国得到了快速发展,但是目前对既有钢管混凝土拱桥的安全检测与评价的研究还较少,还没有形成安全性检测与评价的系统方法。针对这一问题,本文在阐述钢管混凝土拱桥力学特性和已有桥梁检测方法的基础上,系统研究了钢管混凝土拱桥安全检测的要点和方法；基于不确定层次分析法和集值统计原理,本文研究了钢管混凝土拱桥安全性综合评价方法。主要研究成果如下： 1.钢管混凝土拱桥作为一种特殊的桥型,有其自身的静力和动力特性,其安全检测的重点和使用的方法必然与其他桥型有不同之处。钢管拱桥检测的要点是：钢管拱肋综合检测、吊杆轴力检测、局部应力与变形检测及动力性能检测；针对每一项检测内容,阐述了其检测的原则、指标及注意事项等。静载试验、动载试验、超声波检测及防腐蚀涂层检测是钢管混凝土拱桥安全性检测的一套系统方法,本文阐述了每种检测方法的原理、步骤及原则等,有较强的实用价值。 2.钢管混凝土拱桥是一个复杂系统,影响其安全性的因素很多,为了全面客观地对钢管混凝土拱桥的安全性作出综合评价,研究了不确定层次分析法与集值统计原理。以层次分析的思想,考虑影响钢管混凝土拱桥安全性的因素,建立了钢管混凝土拱桥的安全性评价模型和指标体系；将不确定层次分析法、集值统计原理应用到钢拱桥的安全性评价中,使评价值更能反映影响因素的模糊性和不确定性。本文还建立了钢管拱桥安全性评价的方法、步骤；最后基于已有的规范,依据评价的分值对钢拱桥的安全性划分等级。 3.将钢管混凝土拱桥的安全检测与评价方法应用到紫下大桥检测项目。详细阐述了检测的主要内容和方法,并对检测结果做了全面的分析；把本文建立的评价方法应用到紫下大桥的安全评价中,对紫下大桥作出了评价。实践表明,本文建立的钢拱桥安全性检测与评价方法是一种简洁、实用的方法。 钢管混凝土拱桥由于其结构的复杂性,其安全性检测与评价工作是一项综合性较强的研究领域,涉及的相关学科众多,研究难度较大。本文所做的工作,有一定的实用价值,但也有待进一步深入研究,为工程应用提供理论与方法支持。