某发动机道路实测数据分析与软件开发

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汽车道路测试试验,是评价整车、车上发动机的重要方法之一,而汽车行驶工况数据试验更是汽车道路试验中重要的试验之一,也是获得汽车的发动机最终用户使用情况试验之一。本文从企业实际使用角度出发,研究分析发动机在道路试验中获得的行驶工况数据分析的一般方法,并用C#编程实现相应分析计算功能。论文的主要工作和创新点如下:(1)采用C#作为主要的开发编程语言,编写出一套发动机道路行驶工况数据分析软件。软件实现了对汽车行驶工况数据的可视化分割、进行变速箱档位判断计算统计、通过散点图与柱状图展示相关图形、对扭矩百分比-转速等进行工况分布统计分析并以气泡图显示、根据输入数据输出发动机万有特性曲线图与发动机的“扭矩-转速”散点混合图,并对发动机油耗进行估算。(2)实现发动机万有特性曲线图绘制,采用程序模拟手工绘制的方法,并适当优化曲线相连等过程,采用分组一次线性拟合方法进行拟合,解决在已知等油耗点的情况下如何正确绘制等油耗线的问题,并通过以等距的扭矩为输入条件,反向拟合出燃油消耗率作为绘制等油耗线的输入参数。(3)通过开发的分析软件,对某发动机道路试验中的工况数据进行分析。通过分析图可以直观看出,此发动机大部分运行在1500r/min转速附近,这个区域油耗较低的,但是仍有提升空间,转速再提高100r/min,可以落到更低的油耗区内。
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