本文研究了在不同环境和技术条件下跑道运行仿真的建模及实现方法，重点研究了飞机性能计算在仿真建模中的应用以及各项因素对跑道运行的影响。 跑道运行仿真属于连续系统仿真，文章根据系统仿真的步骤分为五部分。首先，对飞机在跑道上加、减速滑跑的基本受力情况进行了分析。其次，考虑了影响跑道运行的各种因素，包括跑道构形、外界环境、间隔标准、运行方式等。然后，对飞机在跑道上的运动进行数学建模，包括飞机、气动、推力、跑道和空中数学模型。在以上讨论和研究的基础上，采用面向对象的计算机语言，实现了在最小空管间隔下跑道运行的仿真，并通过与实际数据的对比验证了该仿真模型的精确性。最后，进行仿真结果分析，并通过对随机产生的一组飞机求得跑道最大容量，来详细分析影响跑道容量的因素以及提高跑道运行效率的运行策略。