目前我国近十年修建的沥青路面已陆续进入养护周期,实施养护工程过程中产生的大量沥青混合料如不加以利用,被随意废弃,一方面将对周边环境造成污染,另一方面也造成了沥青这种不可再生资源的巨大浪费,同时开采石料也会对周围的生态环境造成植被减少、水土流水。如果按照沥青的设计使用寿命15-20年计算,从现在起,每年有20%的沥青路面需要实施养护工程,旧沥青混合料废弃量每年近5000万立米,如能通过再生加以利用,每年仅工程材料费就可节约近百亿,而这个数字是以每年5%左右的速度增长的。10年以后,沥青路面实施养护工程所产生的旧沥青混合料将达到近亿立米,届时通过再生利用每年可节约材料费400亿元。本文考虑到承德的现有干线公路状况实际,结合沥青路面再生技术特点,认为沥青路面就地冷再生比较适合承德市公路养护工程现状,因此本文主要结合施工实践对沥青路面就地冷再生技术的推广应用,积极进行分析研究,积累施工经验、储备施工和管理人才,以利提高承德市养护工程的科技含量和管理水平,实现交通事业低碳、环保、可持续发展。