甲醇裂解气发动机功率阀细分控制研究

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甲醇裂解气发动机是一种高效、节能、环保的绿色发动机。步进电机功率阀是影响其性能发挥的关键部件。通过调整步进电机功率阀的阀芯位置来改变燃气通道的截面积,控制燃气的流量,从而控制进入发动机的混合气的混合比,使甲醇裂解气发动机具有较高的经济性。但在步进电机功率阀的工作的过程中存在着振动大、噪声大、寿命短和精度低的缺点。这些缺点严重影响了甲醇裂解气发动机性能的发挥。为了克服步进电机功率阀的上述缺点,本文在调研步进电机功率阀驱动控制技术和理论分析计算的基础上,设计了基于正弦电流细分和固定开关频率型电流跟踪脉宽调制技术的步进电机功率阀细分控制器,主要包括硬件电路设计、PI电流控制策略设计、软件设计,最后进行了控制器性能实验。实验结果表明所设计的步进电机功率阀细分控制器可以有效减小步进电机功率阀在工作过程中产生的振动和噪声,有效延长了步进电机功率阀的寿命,并将其控制精度提高了16倍,达到了预定目标。该细分控制器为甲醇裂解气发动机的性能进一步提高和改进提供了技术基础。
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