苏联剧变以后,人们曾对中俄关系走向存有疑虑。然而,十多年的实践充分证明,中俄关系的发展总体来说是比较顺利的,在政治、经贸、安全、外交、文化、科技等领域都显有成就,尤其是1996年中俄战略协作伙伴关系的确立和2001年《中俄睦邻友好合作条约》的签署都标志着两国政府和人民决心将全方位、多层次的双边关系推向新的高度。近年来,中俄两国战略协作伙伴关系日益密切,双边边贸更是突飞猛进的向前发展,双边贸易额从1994年的50.8亿美元增长到2007年的481.6亿美元,俄罗斯成为中国第八大贸易伙伴,而中国则是俄罗斯第三大贸易伙伴。随着中俄贸易的日益兴旺,物流这一依托贸易发展的新兴行业在中俄边境口岸迅速发展起来。目前,我国的黑龙江省、吉林省和内蒙古自治区分别与俄罗斯远东赤塔州、阿穆尔州、犹太自治州、哈巴罗夫斯克边疆区和滨海边疆区开展了国际道路运输业务;绥芬河、黑河、满洲里、珲春等10多个口岸开通了长期性的国际道路运输业务,共有客货运输线路近70条,占我国与周边国家开通的客货运输线路总数的三分之一。本文以中俄贸易和边境物流为研究对象,较为细致地分析了中俄边境物流的现状、发展趋势,提出中俄边境物流及各口岸节点的功能定位,因此对发展中俄边境物流,特别是对各口岸节点城市物流有重要的指导意义和参考价值。