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本文通过48个圆截面混凝土灌注桩的桩身轴心受压和偏心受压试验,分析了基桩桩身受压的破坏特征、极限承载力以及荷载—位移关系。运用可靠度方法对灌注桩桩身承载力设计可靠性进行了分析。运用ABAQUS有限元对试验进行了模拟,对比分析数值模拟结果与试验结果,考虑了试验未曾涉及的影响因素。(1)分析纵筋配筋率和受压方式对基桩桩身受压承载力的影响。试验结果表明,钢筋混凝土构件受压承载力不是混凝土承载力与纵筋承载力的简单叠加,箍筋和纵筋形成的钢筋笼对混凝土具有约束作用,一定程度上能提高试件的承载力。本次试验中,由于箍筋的约束作用使构件受压承载力提升了9%~12%。不同配筋率(0、0.4%、0.8%、1.2%)偏压构件(偏心率e/d为0.13)的极限承载力平均值低于同配筋率的轴压构件,受压承载力约降低了2.8%~3.9%。(2)按《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011基桩桩身承载力计算公式,工作条件系数φ_c取0.91、0.93和0.95分别设计安全等级为一级、二级和三级的配筋桩桩身承载力时,计算得到可靠度指标分别为4.2、3.7和3.2,分别满足安全等级为一级、二级和三级的可靠度指标要求。偏心荷载作用下,试件的可靠度指标低于轴心荷载作用下的可靠度指标。可靠度指标随配筋率增加而升高。按《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中基桩桩身承载力计算公式,成桩工艺系数φ_c取0.8、0.83和0.84分别设计安全等级为一级、二级和三级的配筋桩桩身承载力时,计算得到可靠度指标分别为4.2、3.7和3.2,分别满足安全等级为一级、二级和三级的可靠度指标要求。建议按《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011计算配筋桩桩身承载力时,工作条件系数φ_c可根据工程工况取0.6~0.91;按《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008计算配筋桩桩身承载力时成桩工艺系数φ_c可根据工程工况取0.6~0.8。(3)建立有限元模型与试验结果对比分析,数值分析的受压承载力与试验受压承载力的误差在5%以内。通过对桩身受压承载力影响因素如混凝土强度等级、配筋率、箍筋间距和偏心距等参数进行分析,得到如下结论:随着配筋率的增加,桩身受压承载力也随之增加,二者基本呈等幅度提升。随着箍筋间距的增加,桩身承载力略有降低,箍筋间距由50mm增至200mm,受压承载力约降低了3%,这表明箍筋也是影响桩身受压承载力的因素之一。基桩桩身受压承载力与混凝土强度等级呈正相关。偏心距是影响桩身受压承载力的重要因素之一,随着偏心距增大,受压承载力降低,当偏心率为0.26时,桩身受压承载力较轴心受压承载力降低了约28%,其影响在实际工程设计中不可忽略。