本文对无尾飞翼式攻击型无人机总体优化设计方法进行了研究。主要包括两方面内容，其一是针对攻击型无人机的总体要求，进行方案设计和评估，其二是研究总体设计的优化方法，挖掘飞翼布局的多学科综合优势。 首先完成了无尾飞翼式攻击型无人机的初步总体方案设计，确定了无人机的起飞重量、翼载荷、推重比、发动机参数、机翼和机身的几何参数、起落架和控制舵面的几何参数等；接着围绕总体方案的选型和确定，对该无人机的升阻特性、俯仰力矩、横航向静导数、动导数和操纵导数等气动力进行了工程估算；根据气动力参数，对该无人机的纵向静稳定性、动稳定性、操纵性和横航向静稳定性、动稳定性、操纵性等特性进行了计算分析；接着对该无人机的飞行包线、爬升性能、续航性能、下滑性能、起降性能进行计算分析，并根据计算结果检验所选方案是否达到设计指标。 本文在上述基础上应用并行子空间优化设计(CSSO)算法对无尾飞翼式攻击型无人机进行多学科一体化设计。研究结果表明，并行子空间设计算法不仅有效地实现了并行设计思想，而且与传统的优化算法相比，CSSO算法降低了无人机系统分析的次数，找到系统全局最优解的概率也较高。同时也说明CSSO算法能有效地应用于无人机总体综合设计优化，为无人机多学科一体化设计提供了一个可行的方法。