高速铁路领域科学技术的日趋成熟为我国铁路事业跨入跨越式发展阶段提供了内源驱动,然而,随着高速铁路大规模建设的实施、运营,暴露出我国铁路领域仍然存在科学技术创新能力不足的问题,突显出我国铁路科学技术更新换代的速度滞后于我国铁路事业的发展步伐和发展需要,表明我国铁路领域亟需构建新型的创新体系以推动铁路科学技术跨越式发展,从而加快我国铁路事业全面进入“双跨越”发展模式的速度。北京铁路局作为全国大型铁路运输企业之一,在创新机制方面同样面临着上述问题,极大地制约着北京铁路局科技创新的进步和发展,致使北京铁路局难以形成核心竞争力。因此,明辨北京铁路局在创新机制方面所存在问题的具体形式,挖掘深藏于这些问题背后的原因,并通过严谨的论证、科学的方法,提出解决这些问题的对策建议,不仅是事关到北京铁路局自身的发展壮大,更是对推动我国铁路科技创新体系的深入改革具有重大的意义。鉴于此,本文将优化北京铁路局科技创新机制作为研究议题,运用文献分析、对比分析、访谈法等研究方法,探讨优化北京铁路局科技创新机制的对策、策略,以图从理论层面与实践层面为相关部门提供借鉴参考。本文主要包括以下内容：1.分析了创新的相关概念和理论基础,梳理了有关创新的现有研究,从而为本文的下一步研究奠定理论基础和文献支撑；2.系统地介绍了德国、法国等国外典型铁路科技创新体系总体情况和组成机构,并且从宏观上对我国的铁路科技创新体系进行了归纳,从实践层面为本文研究北京铁路局科技创新机制的优化建议提供了经验借鉴；3.全面地剖析了北京铁路局科技创新体系的现状,详细地阐述了现有体系的组成结构、运作机制、优势特点、主要任务以及存在的问题,也分析了上海铁路局、呼和浩特铁路局等其他铁路局在科技创新方面的措施,使本文的研究结论具有现实适应性和可实现性；4.基于上述三部分研究内容,本文从科技创新领域、科技创新方式、科技创新平台等六个方面提出了优化北京铁路局科技创新机制的对策建议。