电液伺服阀是液压控制系统中的重要元件，特别是在航空航天领域的液压控制系统中具有重要作用。为了优化设计、提高性能，需要对伺服阀的微观加工特性进行分析。为了获得大流量特性的伺服阀，伺服阀滑阀被设计为周向环槽形式。伺服阀在制造过程中的加工质量、装配质量和配磨质量都会很大程度上影响其性能。通过研究阀口的流量特性可以很好的指导滑阀的配磨过程。阀芯和阀套在零位附近的搭接量大小称为滑阀的叠合量，叠合量数值的测量是滑阀配磨的关键。液动配磨系统可以用来测试滑阀的叠合量，本文利用AMESim建立了液动配磨系统仿真模型从而研究滑阀的配磨特性。在仿真模型中，分别设定滑阀的不同参数来研究滑阀的加工参数与滑阀静态特性，包括流量特性、压力特性和静耗量特性的关系。通过仿真分析，确定了合格的滑阀所需要的相关加工参数范围。　　论文后半部分进行了圆柱滑阀动态特性的研究。通过建立单自由度的数学模型来研究在滑阀工作过程中位移激励的影响。为了确定滑阀的阻尼系数，针对有间隙的滑阀和没有间隙的理想滑阀分别建立了COMSOL液固耦合模型，使用拉格朗日欧拉坐标法研究滑阀工作过程中流体和滑阀的相互影响。使用频谱分析工具对仿真结果中存在的瞬时震荡数值进行分析，并通过更改驱动力数值来研究其变化。　　最后在液动配磨台上进行了实验，实验的设定参数与仿真参数保持一致。通过对实验数据的分析验正了仿真研究和理论研究的正确性和可靠性。