汽车外覆盖件是汽车车身的重要组成部分,其质量问题直接影响车身美观,而在冲压过程中的外覆盖件面品缺陷的质量问题,造成返工报废的约占总数90%以上,因此解决车身外覆盖件面品缺陷至关重要。本文通过分析某车型车门外板面品缺陷产生的原因,从而找出解决车门外板面品问题的方法,提升外观品质,减少制作工序,树立车门外板设计工艺标准。车门外板在开发过程中面品缺陷主要包括:(1)车门外板门把手区域凹凸的面品问题;(2)车门外板次棱线上部、下部A面波浪面品的问题;(3)车门外板主型面A面凹痕的问题。针对上述面品问题,主要采取调整拉延筋、调整前门外板A柱侧、车门外板B柱侧工艺补充造型、后门外板后轮罩的位置的工艺补充造型、调整压料面造型、调整压边力等方法控制产品成型过程中走料速度,从而增加产品成型后减薄率,增强塑性变形以提高产品刚性,从而提升产品的抗凹性能。其次是通过做模具型面补偿的方式,在产品局部做强压,消除因产品塑性变形不充分导致的轻微回弹带来的面品缺陷,通过CAE辅助分析软件AUTOFORM将以上措施进行理论模拟,得出最佳状态后实施模具更改等措施使得车门外板的面品质量得以有效提升,为计算机辅助工程指导实际工作以及为后续其他车型项目的同类问题的解决及预防积累了宝贵经验。