汽车行业对于国家工业发展和产业结构转型升级具有较大的带动作用。近些年,国家出台了各类激励汽车消费的政策,扶持和鼓励汽车行业自主创新,不断研发高质量、高技术水平的品牌汽车。汽车零部件行业作为汽车行业的基础,是支撑整车行业持续健康发展的核心要素。汽车行业的快速发展,意味着对汽车零部件行业提出了更高的要求。但是目前,我国汽车零部件行业长期依赖整车行业缓慢发展,且生产水平和加工能力较低,随着整车行业价格战的爆发,汽车零部件制造企业受上下游挤压,受到的制约较多,控制成本能力面临着极大挑战。汽车零部件制造企业为了尽快适应当前经济环境,需要开源节流、节省成本、拓宽自身价值。企业纳税成本作为企业成本的重要组成部分,降低纳税成本是关键。因此,若能够在合理合法范围内采取有效的税收筹划,可以促使企业充分利用税收政策,帮助企业节税并降低纳税成本,提高经济效益,实现快速发展。本文选取了与同地区同行业企业相比税负偏高的中型汽车零部件制造企业G公司,并对该公司税收筹划方案实施后的预期效果进行了较为具体和全面的分析,具有一定的创新性。本文利用文献分析法、案例分析法、比较分析法和实地调查法,通过分析G公司的经营情况和涉税情况,发现增值税以及企业所得税为其主要税种,且所占比重较大,存在较大的税收筹划的空间。结合公司实际情况,发现该公司未曾开展过税收筹划,其增值税纳税存在未及时进行供应商身份选择、未将销售额和折扣额在同一张发票上分别注明、未充分利用税收政策等问题,企业所得税纳税存在对销售收入确认时间点不够关注、存货计价方式选择不够合适、固定资产折旧方法选择不够恰当、对固定资产大修理费用支出不够重视等问题。针对以上问题,本文对G公司增值税、企业所得税两个税种进行税收筹划,分析税收筹划方案的预期节税效果,并根据企业实际情况提出税收筹划方案实施过程中需要注意的事项及保障措施。通过本文对G公司的税收筹划,希望能够为企业减轻运营成本、解决资金压力,为其今后可持续发展提供一定思路,并希望通过本文可以为同类型同规模的企业提供有益参考。