从宏观的角度讲，如果全行业的物流成本平均水平降低到一个新的水平，物流效率普遍提高，那么这个行业在国际市场上的竞争力就会得到相应的增强。对于一个地区的行业而言，物流成本的下降，则可以提高其在全国市场的竞争力，对于整个地区的经济发展也有着重要的意义。　　 本文基于广西北部湾经济区建立以及要把广西打造为北部湾区域性国际物流基地这个背景，首先阐述了物流和物流成本的相关理论和研究现况，并且简单介绍了目前国内外主要的物流成本核算体系，然后通过对中国物流成本核算体系的研究，推算出广西物流成本及其构成情况，并与广东和西南一些省市的物流成本构成情况进行比较分析，找出造成广西物流成本高于全国平均物流成本的原因，最后在宏观层面为广西如何优化其物流成本体系提出一些建议。　　 本文在定性研究的基础上结合数字和图表描述，通过大量统计数据对广西物流成本做出客观公正的评价、比较分析，通过对广西物流成本现实问题的研究，找到理论与实际的新的结合点，为广西宏观物流发展和战略规划提供建设性意见，为该领域的研究拓宽了分析的视角。