本文通过对目前国内国际柴油脱硫方法的研究分析，结合南阳石蜡精细化工厂柴油的现状，对催化装置生产的催化柴油硫含量、类型以及脱硫方法的研究，探讨了降低南阳石蜡精细化工厂催化装置生产的催化柴油硫含量的方法，为该厂生产出合格的柴油提出了一种可行方案。 通过对催化裂化原料中硫化物转化机理的分析，在南阳石蜡精细化工厂催化裂化装置上对该厂催化装置原料硫转化的规律进行了探讨，研究了催化裂化中柴油硫化物与催化原料硫含量、剂油比、反应温度、柴油凝点的关系，以及分析了利用当前的催化裂化脱硫助剂对降低催化柴油中硫含量的影响，对降低南阳石蜡精细化工厂催化柴油的硫含量提出了一些建议方案。另外该论文还通过对该厂催化柴油进行浓碱精制、氧化萃取精制、络合萃取精制的实验研究筛选以及对络合萃取原理的分析，用络合萃取的办法，对南阳石蜡精细化工厂的催化柴油进行了络合萃取脱硫实验，通过均匀设计实验，模拟出了南阳石蜡精细化工厂催化柴油络合萃取的最佳溶剂比、最佳金属用量，并对模拟出的数据进行了实验验证，并对经该方法精制的柴油与常压柴油进行调和分析，各项指标均满足国家车用柴油的标准，证明了该方法有一定的应用价值。 与加氢脱硫相比，本文是在利用催化裂化装置进行的硫转化规律研究的基础上，并结合催化柴油络合萃取脱硫实验结果，提出了一个非加氢脱硫的可行方法，对于研究非加氢脱硫具有一定的借鉴意义。