山地资源型城市在生态环境、社会经济的双重制约下进行空间演化,往往因采用平原开发模式,导致生态环境恶化、发展效率低下、资源浪费较多、可持续性丧失等问题。因地制宜地提高内外部资源配置效率和全要素生产率,能促进山地资源型城市的良性发展,关键在于城市交通、产业与空间之间的协调发展水平。统筹三者间的协调发展,能为新型城镇化、区域协调、乡村振兴构建稳定基础结构,进而促进城市高质量发展核心竞争力的提升。目前,对山地资源型城市的研究成果较少,多围绕空间、生态、产业等单一子系统展开,从多维协调发展角度对山地资源型城市进行的研究较为薄弱,尚未形成系统性研究。本文基于该背景,选取交通、产业、空间三个子系统作为构成山地资源型城市系统耦合的组成部分,剖析三者的耦合机理,阐明三者的协调发展机制,并提出相应的发展及规划策略。首先,基于系统理论、耦合协调理论、区域空间结构理论等相关理论,对相关文献进行梳理与分析,归纳总结出山地资源型城市在演化历程中呈现的发展阶段、空间类型、基本特征,以及影响交通、产业、空间变化的动力因素和三者间的耦合作用机理。其次,选取表征交通、产业、空间的22项指标因子构建山地资源型城市综合发展水平测度模型、耦合模型以及耦合协调度模型。然后,根据梳理的相关理论基础和构建的协调发展评价模型,以山地资源型城市雅安为例,对交通、产业、空间三者的综合发展水平和耦合协调强弱程度进行定量分析,由此总结出交通、产业、空间协调发展的矛盾。矛盾主要体现在交通系统发展滞后、产业系统主导作用明显但其发展状态不稳定、空间系统利用效率较低等问题。最后,在实证分析的基础上,紧密围绕山地资源型城市的发展特征,提出三者协调优化建议。主要优化目标是交通运输力深化、产业支撑力强化、空间承载力优化。主要优化策略是在交通方面,内部畅通提升市域交通,外部联通促进区域融合;在产业方面,产业转型联动发展,注重人才吸收与培养;在空间方面,塑造紧凑空间,布局产业集聚区发展用地,构筑生态式城市空间。期望通过本文的探讨,拓展对山地资源型城市、多维系统耦合协调发展的研究深度与广度。同时,也可为雅安等类型城市提升交通、产业、空间协调发展水平提供借鉴与参考。