本文对基础隔震层软碰撞限位试验进行了数值仿真分析。我国对基础隔震层软碰撞限位问题的研究主要分为试验研究和对简单模型的计算机分析两类,但用计算机来模拟某一具体试验的却很少见。为了探索数值仿真的具体方法并校核试验的步骤,便利用ANSYS10.0软件对圆柱螺旋弹簧性能试验、U形钢板的性能试验、使用了这两种限位器的基础隔震结构的振动台试验进行了模拟。模拟限位器性能试验时,限位器的刚度和屈服力的误差一般在20％以下,这表明模拟的方法是可行的。但模拟振动台试验时,所计算出的位移和加速瘦的误差很大。其具体因为是：首先,橡胶支座被假定为线弹性的,这在支座产生较大的相对位移时与实际不符；其次,隔震层与限位器碰撞时的大变形效应被忽略；再次,试验中作用于结构的地震波可能并不准确。另外,该试验没有压缩地震波,结构刚度与隔震层刚度之比较小,使得限位器的刚度和预留距离对上部结构的影响不清晰。