连续纤维增强热塑性塑料是一种很有发展前途的热门复合材料。本文通过自主开发研究,成功采用熔融浸渍技术实现连续碳纤维增强聚苯硫醚热塑性复合材料预浸带的良好浸渍效果,解决高粘度热塑性树脂和纤维难浸渍问题；通过优化的成型工艺条件,实现高性能的热塑性复合板材,同时,为了实现材料在航天航空环境的成功应用,本文对温度对层压板材的性能影响和高温、高负载下材料的蠕变行为进行了深入的研究。研究表明,在热压温度T为320℃、成型压力P为5.OMPa、恒温时间70min条件下,在碳纤维含量在64.75%左右,复合板材的平均弯曲强度为1767.87,弯曲模量为151.97GPa,缺口冲击强度达到219.32kJ/m2,性能超过国外同类产品20%左右。在230℃热处理4h后,板材的弯曲性能提高11%左右；在考察温度对板材性能影响时,发现随着温度的升高,材料的弯曲强度明显下降,在90℃时,强度保持率为95.03%,在200℃时强度保持率为46.95%,而弯曲模量的改变比较平缓,保持率基本保持在90%上下；当处于低温环境时,研究表明本复合板材具有非常优越的耐低温性能,在-75℃时,板材弯曲性能保持率都保持在90%。而在经历多次不同时间的高低温循环后,材料的性能变化不大,弯曲强度能保持在90.91%,模量保持率为80.94%。作为结构材料,复合板材长期处于高温、高负载作用的环境,本文对层压板材的中长期蠕变和短期蠕变行为进行研究,并通过Burger模型、Findley law模型和WFT方程等对测试结果进行理论分析。