综合大量的工程实践,桥面铺装结构的温度状况对其承载能力和长期路用性能产生了重大的影响。钢桥桥面沥青铺装结构温度场研究是路面长期性能研究的重要组成部分和基础。如果能够根据气象资料准确地预估钢桥面沥青铺装结构内的最高和最低温度情况,就可以极大地提高桥面铺装结构设计的针对性。本文依托“长效性钢桥面铺装技术研究”、“梁式钢桥沥青铺装典型结构研究”、“长大纵坡公路桥面沥青混凝土铺装层稳定性和抗滑性能研究”三项科研及“上海嘉定地区蕴藻浜大桥”、“新疆伊犁加尔苏大桥”、“新疆伊犁四台1号大桥”等工程项目开展了桥面铺装结构高温温度场、低温温度场的研究与实测等工作,收集了很多有益的试验数据。分析了上海蕴藻浜大桥钢桥面铺装和新疆伊犁地区桥面铺装和路面温度场的分布、变温速率、温度梯度等特点和影响因素。用统计分析的方法对所得数据进行了回归分析,从不同角度提出了铺装结构最高和最低温度的预估公式,并应用本文的预估模型讨论了这两个地区相应桥梁的沥青铺装层温度设计值。