【摘 要】
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快速路监控中心为了缓解上海市的交通矛盾,尤其是在“申”字形高架路网上的存在着交通流时间和空间的不均衡现象,建设了一套交通信息诱导系统。系统由一个复杂的体系构成,包
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快速路监控中心为了缓解上海市的交通矛盾,尤其是在“申”字形高架路网上的存在着交通流时间和空间的不均衡现象,建设了一套交通信息诱导系统。系统由一个复杂的体系构成,包含有大量的电子设备,既有许多专业设备,又有通用IT设备。但在系统投入运行后,相应的设备管理工作没有到位,出现了一些问题。因此,需要引入设备管理信息系统,以全面提高监控中心设备管理的综合能力,从而有力的保证监控中心的正常运行。本文主要分析了监控中心内部管理的实际情况,包括系统结构,组织架构,设备特点等,并提出了以状态检修为核心的设备维修管理模式,将设备监测和设备故障诊断作为其中心内容。据此,建立了监控中心以故障树为基础的诊断推理模型,确定了判别设备故障状态的指标。并且,根据状态检修的要求,建立了监控中心的业务流程,通过这种先进的管理模式可以大大降低监控中心设备的故障率,提高运行效率。在建立了设备维修管理模式的基础上,拓展分析了监控中心目前的设备管理状况,包括设备管理的内容及目的,并进一步梳理了主要的管理流程。随后,进行了设备运行管理系统的系统设计。通过设备管理系统的用户需求分析,实现了系统的总体功能设计,并详细设计了系统所提供的功能及相互关系,重点阐述了体现状态维修的故障管理模块,接着完成了系统的体系结构设计。最后给出了系统的应用效果,规范了监控中心的业务流程,保证了业务环节间数据的准确、一致,提高了工作效率,对于及时发现设备故障,合理维护设备提供了可靠的信息支持,达到了提高设备运行效率的目标。
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