铁路客站既是城市重要的交通枢纽,又是旅客主要的活动场所。铁路客站广场是城市集散高密度人流、车流的空间节点,是铁路客站与城市空间的联系纽带,应具备高效组织交通和为旅客提供活动场所的双重功能。旅客作为铁路客站广场的主要服务对象,其活动体验是广场空间布局中需要着重考量的部分。本文从旅客对铁路客站广场的体验感知入手,探讨铁路客站广场空间人性化设计品质的内涵,为创造契合旅客需求的铁路客站广场空间提供借鉴。在人性化设计等相关理论的基础上,通过现场调研、数量分析、逻辑推理等方法,以武昌站、汉口站、武汉站（简称为:武汉三站）为例,探索铁路客站广场空间环境特征与人性化设计品质之间的关联规律,并尝试提出空间的人性化设计策略。首先,结合已有研究和理论,提出铁路客站广场的空间环境客观指标和旅客对广场的主观评价要素,并将要素提取为空间形态、物理环境、使用便捷性、服务设施、景观环境五个空间环境变量。其次,通过现场调研和统计归纳,对三站广场的空间环境从宏观、中观、微观三个层面进行分析和横向对比,得出各个广场的空间环境特征。最后,采用结构方程模型对旅客满意度问卷数据进行关联分析,探讨各变量对广场人性化设计品质的影响机理,并结合空间环境特征,提出优化设计策略。研究得出:第一,景观环境是对旅客满意度影响最大的空间环境因素,其中,通过提升周边环境风貌、地面铺装、绿地规模、景观小品丰富度的优化布局方式,可有效提升铁路客站广场人性化设计品质;第二,使用便捷性、空间形态、景观环境要素三者之间关联明显,针对以上三个要素进行优化,可有效提高旅客对广场总体人性化设计品质的满意度;第三,应分别从宏观层面的功能定位和环境连接、中观层面的整体形态和流线分配、微观层面的设施位置和类型布局等方面,提出铁路客站广场空间人性化设计策略,并结合旅客满意度和空间环境特征,分别提出武汉三站广场的优化设计措施。