2008年11月,交通运输部联合国家统计局在全国开展了公路水路运输量专项调查。此次专项调查陕西项目由长安大学经管学院承担全部技术工作,通过实地数据采集、数据录入评估、总体数据推算等一系列工作,最终全面获得了陕西省以及11个地市公路运输量、平均运距、燃料消耗、运输效率等重要数据,为我们研究陕西省以及各地市公路运输发展情况奠定了良好基础。本文以此次运输量专项调查取得的数据为资料来源,以运输经济学相关理论为理论基础,以榆林市运输业与经济发展的情况为平台,用对比分析的方法,从运量、单车运量、货物周转量、单车周转量、平均运距、燃料消耗量、百车公里燃油消耗、里程利用率及实载率等方面,全方位对比分析了榆林市与西安市、延安市两个典型城市的公路货物运输发展状况。根据对榆林市公路货物运输发展状况的分析,本文认为存在的主要问题有：公路交通基础设施尚未充分满足榆林市整体经济发展的要求；第三方物流发展比较缓慢；公路货运超载现象严重；公路货物运输效率偏低。针对存在的问题,结合榆林市整体经济、社会发展的要求,本文提出以下解决问题的主要措施：做好未来榆林市公路运输网规划；加快交通基础设施建设的步伐；建设快速公路货运专线；建立完善的第三方物流业；加强公路超载现象的治理力度；完善运输方式结构合理化,重点加快公路货运发展。