本文的研究应用于CHT-100型齿轮效率实验台的改造项目。该实验台是上世纪80年代东南大学机械学院研究开发的一种纯机械的闭合功率流式齿轮效率实验台。该实验台操作复杂，仅能测单级齿轮传动效率，目前已渐渐退出教学领域。为满足日益增长的现代化教学需要，本课题将对CHT-100型齿轮效率实验台进行升级改造，改造之后的实验台主要包括机械结构与数字系统两部分。　　 机械结构主要由电动机、齿轮箱、磁粉制动器、转速转矩传感器以及膜片联轴器组成。通过增加一组齿轮箱，将CHT-100型实验台由单级齿轮传动改进为二级齿轮传动，旨在通过实验让学生深刻领悟到齿轮传动效率在多级齿轮传动中的衰减性。同时分析了实验台的关键零部件膜片联轴器，重点研究了膜片联轴器中螺栓的强度和刚度并对其进行了有限元分析。　　 数字系统服务于机械结构，是为各机械部件的信号采集处理而设计，主要包括数据采集模块，模拟信号转换模块，以及显示模块。本课题要采集的信号主要包括:转速转矩传感器的输出信号，磁粉制动器的输入电流以及DS18B20温度传感器的信号。通过上述三种信号的采集能得到电动机的输出转矩，转速、磁粉制动器的负载力矩、齿轮箱内部润滑剂的温度。　　 按照设计的实验方法测得了二级齿轮传动效率，经过和一级齿轮传动效率的比较分析，得到了二者之间在同一负载扭矩情况下的变化情况。通过实验数据，可以更加客观的说明齿轮传动效率在经过多级啮合后的衰减性。实验的结果在预期内，验证了实验台改造的有效性和合理性。以上工作为实验台的下一步改进打下了可靠的基础。