浙江省城市建设发展过程中，常出现用地紧张的状况，其中一些城市，从整体来说，绿地等游憩资源较为丰富，各类游憩资源和空间也充足，但是这些资源和空间之间相互独立且分散，缺少有效的连接和更为宏观的整体规划。还有一些城市模仿痕迹严重，完全不顾自己城市的特色，使一些原有的植被、水系、人文历史遗迹被破坏。浙江省的大部分城市中的交通系统不够完善，出行压力大，此外城市中可供步行和自行车通行的绿色通道系统较少，且很多时候是人车混行造成不安全因素。部分城市游憩场所设施仍显滞后，城市游憩缺乏规范管理，游憩专业化水平较低影响了相关游憩的服务质量。浙江省城市游憩绿道的建设不但可以缓解大中城市用地紧张的状况，保护城市中各类自然资源以及人文历史资源，还能增加游憩空间，提高游憩场所的相关服务质量。本文的主要研究对象是城市中的游憩绿道游径规划。研究目的是在总结分析国内外相关理论以及实践的基础上，通过城市游憩绿道游径评价模式的创建来为游径规划提供可靠的依据，并在此基础上提出城市游憩绿道游径规划的初步设想。主要研究成果包括以下三个方面：（1）在所选择的研究范围内进行现场调查，总结出浙江省城市尤其是绍兴市古城区建设中存在的问题。收集包括城市的自然资源、人文历史资源、绿道使用者等的相关资料，结合实地调查共同得出城市游憩绿道游径规划的现状依据。（2）根据浙江省城市建设中存在的问题以及绍兴古城区建设中存在的问题，选取可以用来指导游径规划建设的评价因子，采用AHP（层次分析法）对所选取的不同评价因子权重，使城市游憩绿道游径规划建立在科学选取因子的基础上，使之有一定的系统性和侧重点，以此提高解决实际问题的针对性。（3）不同的城市其游憩绿道游径布局类型不同，在规划游径布局时应该结合不同城市的实际情况，选取不同的游径评价因子，并从本文中所列的六种布局中选择至少一种类型，选择时应该与城市实际情况很好得契合。本文中具体以绍兴市古城区为例进行研究说明，以期为浙江省其它城市的游憩绿道游径规划提供借鉴。