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西部大开发和国家拉动内需的政策举措为交通建设带来了新的发展机遇,但西部地区地形以山地、高原为主,地形起伏大,地质构造条件复杂,是地质灾害特别是崩塌、滑坡、泥石流灾害频发区,各种地质灾害不仅给当地人民生命财产及生产生活带来严重的影响,同时也是影响西部地区公路建设及其正常运营的主要因素。本文以某公路边坡支挡工程的设计资料和现场监测数据为依托,开展边坡稳定性分析及监测方面的研究工作。主要内容包括:(1)应用极限平衡理论对该路堑边坡进行稳定性分析,计算其安全系数,评价其稳定性,并对其进行支挡设计;(2)针对该边坡的特点,对治理后的边坡进行人工监测方案设计;(3)对监测数据进行分析和处理,为该边坡的安全施工、运行提供技术依据,同时为类似工程提供参考。