8K型电力机车的电气控制系统采用的是传统的继电器控制系统,属触点式控制系统。机车控制系统控制范围广且复杂,系统工作可靠与否直接决定了机车运行的可靠性和安全性。经过多年运行,由于外界各种不良因素影响,致使控制系统继电器故障频繁发生,维修排障困难。针对上述情况,我单位采用可编程控制器(PLC)系统取代原继电器控制系统,改造后的PLC控制系统成功取代原有中间继电器和电器柜内大量联线,基本杜绝了原系统由于继电器本身原因造成的各类故障。本文对8K机车PLC改造的必要性、可行性进行了论证。在深入分析机车原有控制系统的基础上,提出需要改造的控制功能,确定了PLC改造的技术方案。对PLC型号的选择、各模块需要数量的计算、机架的配置、I/O地址分配、PLC电器柜的布置、软件模块的分类以及控制(功能)模块软件的编制等几个方面进行了介绍,重点介绍了需要改造的控制功能以及控制(功能)模块软件的编制,这也是本次PLC改造的重点。由于PLC控制系统较继电器控制系统可靠性大大提高,确保了8K型电力机车长期安全可靠运行,减轻了检修维护工作,显著降低了机车运行成本。