在仓储行业飞速发展的背景下,空间利用率高、便于机械化操作的驶入式货架尤其受到人们的青睐,但是当驶入式货架用于长期处于潮湿腐蚀环境的绿植工厂种植架时,若采用市场上常见的钢制货架就会影响结构的耐久性,而铝合金材质的货架可以更好地适用于此类环境。目前为止,国内关于驶入式货架结构性能的研究并不成熟,而关于铝合金材质的驶入式货架结构研究则更加缺少。为满足绿植工厂工程建设的现实需求,本文主要采用有限元模拟的方法,并按照从节点到整体、从静力到动力的研究思路,对驶入式铝合金货架结构性能进行多尺度、全方位的研究。主要研究内容及成果如下:建立驶入式铝合金货架结构柱脚节点、梁柱节点以及柱顶节点的实体模型,采用位移加载的方法对三种货架节点的节点刚度进行研究,发现柱脚节点、梁柱节点以及柱顶节点的节点刚度均呈现出明显的非线性;通过三种节点的参数化分析,确定了节点施工安装余量和不同螺栓布置情况对节点刚度的影响程度。根据货架结构特征,对货架立柱进行受力简化分析,并采用一阶弹性分析法,对垂直货物通道方向上的货架立柱计算长度系数进行分析,结合理论分析与有限元模拟给出了变轴力货架立柱的计算长度系数取值,以及考虑柱端弹性支撑时,变轴力柱的计算长度系数公式与取值表格;采用直接分析法,分析非线性因素与初始缺陷对货架立柱稳定承载能力的影响规律。建立精细化整体分析模型,采用动力分析法对货架结构受到叉车撞击时的动力响应规律及抗倒塌能力进行分析,通过对典型工况的分析,确定了货架结构受到叉车撞击时的最不利部位及破坏形式,并在此基础上进行抗倒塌分析,分析结果表明该货架结构具有良好的抗连续倒塌能力;通过参数化分析得到了各撞击因素对货架结构动力响应过程的影响规律;并给出了可以有效控制货架结构动力响应的抗撞措施。采用时程分析法对货架受到多遇地震与罕遇地震时的动力响应进行分析,结果发现该驶入式铝合金货架结构在受到地震作用时,垂直货物通道方向上的地震响应大于沿货物通道方向上的地震响应;产生的柱底剪力较小,柱顶位移较大;最后给出了可以有效控制货架结构地震响应的抗震措施。