有史以来墨西哥与中国的关系一直非常重要。两国在建立国际政治经济关系方面保持着密切的合作。目前墨中之间的贸易变得更加密切,特别是水果和蔬菜贸易。墨西哥是出口多种农产品的主要国家之一(FAOSTAT)。中国和墨西哥之间的水果和蔬菜贸易逐年发展,2017年墨西哥是世界上最大的牛油果出口国和中国第三大浆果出口国。水果和蔬菜是易腐食品,对温度要求很敏感。一般来说,新鲜水果和蔬菜在运输和储存过程中质量的下降取决于时间,温度和其他因素,如操作,处理,技术等。高效的冷链物流管理为墨西哥和中国之间的水果和蔬菜贸易提供了良好的保障。海上运输风险一直是热门话题。本文在回顾以往研究的基础上,进行了德尔福专家调查,验证了已被提出的风险因素,并探索更多以前研究中未提及的风险因素,以扩大风险因素识别的覆盖范围。本文给出了风险因素分类框架,该框架将有助于理清不同风险之间的关系,为识别风险因素提供依据。框架由四个级别组成:一级、二级、三级和四级,其中一级表示本文的目的,即对海上冷链物流中的主要风险因素进行分类。二级将风险因素分为外部风险和内部风险两大类。从自然环境、管理、基础设施和技术、信息流和物理操作流等五个方面识别出主要的风险视角,最后在第四层次23个风险因素中,对每个风险因素进行了详细的解释。本文共分七章。在第1章、第2章和第3章讨论研究过程,回顾了本文与当前研究密切相关的重要文献。主要包括海运冷链物流(MCCLs)的现状。第4章提出了一个四层次的风险分类和识别的结构框架,风险值由风险矩阵和ALARP原则计算。在第5章中,选择层次分析法(AHP)来建立风险评估模型。最后,在第六章中重点讨论了墨西哥与中国海上冷链物流的水果风险评估案例。第7章中给出了本文的结论。墨西哥水果出口供应链方面仍有很多需要改进的地方。这项研究将为墨中贸易和物流发展方面迈出重要一步,将有助于减少冷链物流运输的损失,同时为未来的研究提供依据。