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该文首先运用大型有限元分析软件ANSYS,按照这种桥吊的结构特点和实际工作条件,建立整机的三维有限元力学模型,进行了模态分析.从而确定了结构的自振频率和相应振型,为进行其它动态性能分析打下了基础,为结构设计提供了依据.该文对前大梁进行了静态强度的有限元分析和截面几何形状的结构优化.静态强度分析揭示了前大梁在各种典型工况下的应力分布规律和位移分布规律.为了验证有限元分析计算的正确性,该课题还地前大梁结构进行了静态强度试验.静态强度分析的结果显示,前大梁结构在强度和刚度设计上都存在很大裕量.结构优化则在保证强度和刚度满足要求的前提下,为改进前大梁结构设计和减轻自重做出了有益的探索.