杭州湾大桥对区域交通及经济影响的研究

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本文通过观测及分析杭州湾跨海大桥建成前后,杭州湾大桥区域相关交通指标、经济指标的变化,对杭州跨海大桥给杭州湾大桥区域带来的交通及社会经济影响进行了深入研究,为杭州湾跨海大桥的项目后评价提供可靠依据,为嘉绍大桥及其他将要建设的大桥提供参考。主要内容:一、基于各类文献、政府文件等多个领域对杭州湾区域的界定,结合本文分析对象、分析方法、分析数据的特点,对杭州湾大桥区域作出界定,并且对该区域的交通布局、人口及社会经济情况作出系统反映。二、分析杭州湾跨海大桥开通前后,杭州湾大桥区域整个路网的交通流在线路、时间分布上的变化,尤其是区域内一些主要干线的交通流变化,描述杭州湾跨海大桥建成通车对杭州湾大桥区域的交通流的影响,包括流量规模及流量分布。三、分析杭州湾跨海大桥的建设对杭州湾大桥区域及长三角区域的社会经济发展的影响。通过国内外学者以往对交通项目的社会经济效益研究,结合大桥与相关数据的特点,从“建设阶段形成的经济效益”、“运营阶段形成的经济”、“对未来社会经济发展的长期推动”三个方面,深入研究各阶段社会经济效益形成的机理与路径,设计科学的方法对这些效益进行测算,全面反映了杭州湾跨海大桥的建设对杭州湾大桥区域以及长三角区域所形成的社会经济影响。四、基于杭州湾大桥区域“十二五”社会经济发展的整体规划趋势,预测杭州湾大桥区域未来的运输量、交通量、并在此基础上预测分析了杭州湾大桥区域的路网及交通量供求平衡态势。五、依据杭州湾跨海大桥目前的交通流状况、大桥开通对区域交通的现实影响,以及未来路网及交通量的供求平衡预测,提出了完善大桥管理、促进区域经济发展的对策建议。
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