论文部分内容阅读
随着电-液比例技术朝着高压、大流量、大功率的方向迅速发展,液压传动技术的应用也日益广泛。而液压泵和马达作为液压系统的核心动力执行元件,其性能好坏直接影响着整个系统的静、动态性能。又因目前液压泵和马达的规格种类多样、测试项目广,传统单一功能类型的液压泵或马达试验系统已不能满足测试元件规格多样化的需求；同时,传统的液压泵或马达试验系统大部分采用非功率回收方式加载,若适用于大功率元件测试,则能量耗损严重,产热量大使测试系统性能降低或无法使用；而功率回收式的液压泵-马达试验系统,主要采用改变封闭容腔的‘困油