【摘 要】
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随着物流业和信息技术的发展,港口也进行着由第二代港口向第三代港口即现代物流中心战略转型。港口作为货流、信息流、资金流的汇集地,信息技术在物流中心建设中得到了广泛运
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随着物流业和信息技术的发展,港口也进行着由第二代港口向第三代港口即现代物流中心战略转型。港口作为货流、信息流、资金流的汇集地,信息技术在物流中心建设中得到了广泛运用,但是作为大宗散货管理,因货物的特性等原因,信息技术的应用极为有限,管理的各个环节还需要大量的人工操作,港口货运质量事故频发,生产率下降,人工成本大幅上升。随着大宗散货吞吐量快速增长,龙口港传统散货管理模式的弊端也日益凸现,已成为制约港口发展和战略转型的重要因素之一。基于以上原因,探讨港口散货管理模式,运用信息技术全过程控制,降低人力成本,提高作业效率和服务质量,增强港口核心竞争力,突出龙口港的竞争优势。该文以港口管理、物流工程和信息技术等基本理论为基础,首先利用弹性系数法和时间序列分析法对龙口港散货吞吐量和操作量发展水平进行预测,确定龙口港散货发展趋势及在未来发展中战略地位;通过对龙口港散货生产组织结构和生产流程分析,查找现管理模式存在问题及原因,结合国内外港口散货管理的发展趋势确定龙口港散货管理新模式;对新模式中信息技术应用方案进行应用设计,同时按照新模式对生产流程和组织进行重构;运用技术经济分析评价散货管理新模式实施效果和风险控制。散货管理新模式应用实现了散货作业现场实时监控,散货现场作业无人理货,集疏港全程信息化,与口岸部门、客户信息共享的功能。龙口港散货管理新模式的建设具有建设周期短,投资回收快、风险小、收益大的特点。管理新模式的实施也必将把龙口港散货管理带到一个新的高度,同时项目的实施也将对龙口港的管理提供很大的借鉴和促进作用。
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