随着经济快速发展,桥梁数量逐年增加,桥面铺装层的损坏开始大量出现,公路桥梁养护由被动养护向科学养护的转变,全面推行预防性养护后,一些新型的预防性养护技术也被逐渐推广和采用。本文在了解目前国内外沥青路面与桥梁沥青铺装层预防性养护的研究现状和发展趋势的基础上,对沥青路面SPRR技术对于处治桥面沥青铺装层早期病害的适用性进行研究。本文首先提出了桥梁沥青铺装层的常见病害,分析了沥青路面SPRR技术的适用条件、技术机理以及施工工艺,然后结合依托工程取得实际检测数据,用层次分析法和灰色关联度建立了模型对沥青路面SPRR技术效果作出了分析与评价,最后分析总结了沥青路面SPRR技术处治桥面沥青铺装层的原理和优越性。研究结果表明：①沥青路面养护剂通过其技术机理(包括渗透机理、再生机理,以及裂缝填封机理),使其具有强大的渗透能力,有效补给了集料之间的沥青结合料,其能渗透沥青铺装层之内,并将老化沥青激活还原再生,显著改善老化沥青性能。同时,有效封闭铺装层表面的微裂缝,减少铺装层渗水,防止水分和空气进入铺装层内部而引起梁体结构的破坏。②沥青路面SPRR技术有效的改善了铺装层的摩擦系数、构造深度及渗水系数,施工后较施工前均匀,从而改善了桥面行驶的性能。③由层次分析法建模,得到渗水系数对于桥面沥青铺装层的养护效果影响程度最大,铺装层表面的渗水系数为Oml/min,证明了桥面得到有效密封,提高了桥面的防水性能。④由灰色评价模型证明,四座桥梁的关联度相差不大,证明沥青路面SPRR技术达到了桥面铺装层早期病害处治中的适用性要求。同时,由模糊模型证明,沥青路面SPRR技术对桥面沥青铺装层养护后质量状况的评判结果为“优”。⑤沥青路面SPRR技术在各种预防性养护技术的等效年度费用中最低。同时能加深铺装层颜色,节能环保。