燃煤电站烟气污染已成我国重要的大气污染源之一，主要由于燃煤电站烟气中氮氧化物（NO_x）极易导致酸雨、光化学烟雾、温室效应等不良现象，造成严重生态环境失衡。所以，NO_x排放问题引起了广泛关注，相关法规也对其排放量作了严格要求。目前选择性催化还原（SCR）法是应用最广泛和效率最高的氮氧化物控制法，是解决燃煤电站脱硝的首选。绝大多数电站所使用的商用脱硝催化剂活性温度为300⁴00℃，为满足其活性需求必须将SCR反应系统置于除尘和脱硫控制装备上游，而此处高尘高硫易造成催化剂中毒失活；为了避免催化剂毒化，可将SCR反应系统置于除尘和脱硫工艺之后，但此处烟气温度降低，故研发性能优异的低温脱硝催化剂（目标温度≤200℃）成为本课题的重点。分别以纳米级TiO₂和ZSM-5为载体，采用沉淀法制备两类Mn/Fe摩尔比=1的负载型复合锰铁氧化物催化剂，在反应气中各组分的体积分数：NO=1000ppm，NH₃=1000ppm，O₂为5%，高纯N₂为平衡气的条件下，考察了活性组分负载量、反应温度对SCR反应体系中催化剂性能的影响。活性测试结果显示Mn-Fe/TiO₂和Mn-Fe/ZSM-5两种催化剂活性组分最佳负载量均为30wt%，150℃时TiO₂载体和ZSM-5载体的复合锰铁氧化物催化剂的脱硝率分别为72.33%，73.59%；且两种不同载体催化剂对应的活性温度区间分别为100³00℃与150³00℃；采用BET、XRD、TPR表征，结果证明负载量大小影响活性组分的分散状态，导致不同的活性组分氧化形态与催化剂结构特征；且Fe₂O₃和MnO₂有利于催化剂的高活性，Mn₂O₃可提高催化剂对N₂选择性，催化剂样品中大量不定形Mn₃O₄存在是活性不佳的主要原因。考察0.3（Mn-Fe）/TiO₂催化剂和0.3（Mn-Fe）/ZSM-5催化剂的稳定性和抗水性,结果表明，连续反应数小时后，活性都会存在降低；相比之下0.3（Mn-Fe）/ZSM-5催化剂显示了较好的稳定性和抗水性，主要原因是ZSM-5自身稳定的结构单元和较好的孔径分布。且水的引入会导致竞争吸附，但对催化活性的抑制是可逆的。总之，催化活性活的大小取决于活性组分中氧化物的种类和晶型，尤其是不定形态MnO₂的产生是决定催化活性的重要因素；且活性组分负载量会导致不同分散状况，其分散越好，越有利促进不定形态MnO₂生成。