多孔探针作为一种可以获得流动速度的大小、方向、总压和静压的气动测量装置,是发动机流场测试使用最广泛的工具。研究开发更快速准确的多孔探针气动测试系统,可以提高测试效率,更准确的对压气机、涡轮叶片性能验证进而改型设计。本文通过学习了解多孔探针流场测试的过程、插值计算方法,同时结合传感器模拟信号采集处理,信号传输抗干扰的技巧,研发设计了三种适合于不同流场状况的测试系统。分别是:1)基于RS485总线的测试系统,每支传感器均作为下位机与上位机单独通讯,因此该种测试系统不需要使用模拟量采集卡,精度较高,使用成本低,便于维护,适用于低成本、少通道的数据采集系统使用;2)基于TCP/IP协议的测试系统,配备了一张自主设计研发的32/128通道的模拟量(4-20mA)采集卡,弥补了市场上其他采集卡通道少(多以8通道采集为主)、采集电压抗干扰能力差的不足,适用于多通道数据采集系统使用;3)基于RS485与TCP/IP传输协议的混合测试系统,配备了多张8通道的模拟量(4-20mA)采集卡,每8支传感器列为一个采集单元。同时加装自主研制的TCP/IP通讯协议的运动控制器,实现了从信号采集到控制探针位移于一体的功能。该种测试系统扩展性好,功能集成丰富,采集精度高,数据刷新频率快,适用于高端客户的需求。目前三种测试系统已服务于上海交通大学、西安交通大学、哈尔滨工程大学、西北工业大学、日立空调等国内多所事企业单位。