国内许多城市都在进行城市轨道交通工程的前期准备工作,但是如何从我国的国情出发,根据城市的具体情况,选择适当的城市轨道交通系统,并对该项目的技术可能性、经济合理性进行评价,国内还没有统一的方法。因此,进行轨道交通的区域经济影响研究,进行其经济效益计算是判定项目合理性的重要工作,可以避免决策失误和造成巨大经济损失,希望为决策者对修建城市轨道交通的可行性提供一定的依据。本文从轨道交通建设项目所产生的经济效益来分析其对区域经济的影响。主要探讨了三个方面的经济效益:采用投入产出投资乘数法分析了投资带来的投入效益;通过建立房地产增值模型分析了轨道交通所产生的诱导效益中的重点——土地增值效益,在选择变量时,运用灰色关联分析将影响房地产增值的主要因素分析出来,进而建立起比较合理的房地产增值模型;将技术突变因素加入到生产函数模型中,分析城市轨道交通的建成所带来的促进技术进步经济效益。最后通过重庆市轻轨二号线已有数据,对各个模型进行了实证分析,得出了轻轨二号线建设以来为重庆市创造的部分经济效益值。