由于前期国家政策的设定,外资在华合资企业的持股比例不得超过50%,这间接带动了国内汽车产业的蓬勃发展,同时海外车企也在不断加大在华的投资力度,这对汽车零部件市场是一个巨大的蛋糕。跨国集团X是全球领先整车零部件巨头之一,拥有超一百年历史。与中国本土企业对接的时候,仍然存在着照搬国外研发模式。虽然也在逐步适应本地化,但是受限于一些政治经济等各方面因素,调整范围有限。而且这些先天优势也只存在于本地企业技术没有达到同等水平之前。X集团在近年的本土项目中,逐渐开始遇到了来自本土竞争者的威胁,一些合作多年的项目也开始出现中止。形势很严峻,对于外资在华企业尤其需要时刻关注适应本地市场,要想保持竞争力,必须做出一些调整。^[18]本文阐述了研发管理五代理论以及相关研发流程管理方法。同时本文详细介绍了A中心现行研发流程管理模式,并以DF项目作为案例进行分析。通过对DF项目研发管理流程的实际调查分析,发现A中心现有研发流程已经不能确保车载终端项目按照客户需求周期交付。通过对A中心现有研发流程实际情况的分析,基于IPD理论提出了融合需求动态变更的研发管理新框架,并通过并行工程理论对研发工作各环节分层,构建公用环节并对流程进行优化,压缩整个研发周期,从而在保证研发质量的前期下,满足本土客户的交付要求。最后本文通过选取一个实际案例验证优化后的研发流程,通过对关键时间节点和交付质量评估,优化后的研发流程达到了预期效果。新的研发流程可以有效提升A中心的竞争,这对U公司未来的本土项目开展都有极大的借鉴作用。同时,也对于其他类似跨国企业在华研发中心承接本土企业项目有一定的参考价值。流程优化是每个企业在发展过程中都必须要不断持续的一项工作,市场环境在变化,通过优化研发流程可以保持企业长久的竞争优势。