汽车产业是我国的支柱产业,对国民经济发展有着十分重要的影响。自二十一世纪以来,我国汽车产业一直保持着高速发展的态势,并取得了十分丰硕的成果,我国已然步入世界“汽车大国”的行列。然而,量的增长并没能带来质的飞跃,较之于世界上汽车产业发达的国家,我国汽车产业的综合实力仍然相差甚远。在经济全球化的大背景下,中国汽车产业必然要参与到国际经济日益剧烈的竞争环境之中,要想维持自身的健康发展,就必须高度重视产业安全的问题。基于此,本文在广泛借鉴和吸收现有的与汽车产业安全相关的研究成果基础之上,综合运用定量分析与定性分析、规范分析与实证分析相结合的方法,对我国汽车产业安全进行了评价研究。首先,本文对我国汽车产业的经济特性、发展历程和现状进行了概述,再结合汽车产业安全的内涵,对影响汽车产业安全的几大重要因素进行了总结。其次,本文采用“压力-状态-响应”(PSR)评价模型构建了一般性的评价指标体系,然后再依照一定的简化原则对指标体系进行了简化处理,以增强指标体系的实际可操作性,最终得出了一个由七个评价指标所组成的指标体系。再次,基于所建立的评价指标体系和对现有研究成果的参考,本文建立了产业安全的线性评价模型,并根据汽车产业的自身属性对评价模型进行了调整：结合现有的研究成果和实际经验,本文对各评价指标的标准值进行了确定,并在此基础上建立函数对各项指标的原始数据进行了标准化,同时主要采用专家访谈和文献研究的方式对评价指标赋予了权值；最后测算出了我国汽车产业的安全度,并在对评价结果进行综合分析的基础上总结了我国汽车产业面临的主要问题,进而提出了相应的对策建议,以期为维护我国汽车产业安全提供一定的参考。最后,本文对全文进行了总结,同时分析了评价过程中存在的缺陷,并提出了一些新的设想,以期能对相关理论和实践起到充实和参考作用。