钢箱系杆拱桥具有诸多优点，造型优雅美观、跨越能力大、承载能力高，在大跨度桥梁中占有较大优势。研究钢箱系杆拱桥的施工技术和受力性能具有重要的现实意义。本文以傅山路五跨下承式复式钢箱系杆梁拱组合桥为研究对象，主要研究内容如下：（1）总结钢箱系杆拱桥国内、外的发展、结构体系分类及结构计算方法。（2）详细介绍钢箱系杆拱桥下部结构施工工艺，包括：钻孔灌注桩、承台及墩台施工工艺。（3）对混凝土主梁现浇支架进行了详细设计与计算，支架主要构件的应力和变形均在规范容许的范围内，支架结构设计合理，满足施工要求。（4）钢箱拱加工时，需严格控制各个组成构件的加工精度，以防拼装成钢箱拱节段时，出现错位或应力集中现象。（5）钢箱拱吊装时须选择合适的设备，且节段间应设置定位块，以精确定位钢箱拱节段。（6）吊杆采用汽车吊进行安装和调整位置，并采用穿心千斤顶进行张拉，吊杆安装完成后应及时安装减震器并对其进行防护处理。（7）副拱系杆张拉工艺与主拱不同，采用悬浮张拉的特殊工艺，并对索力进行调整。