汽车保险杠作为汽车重要的安全装置,对其进行强度测试和疲劳测试尤为重要。因此,使用简单的保险杠疲劳实验装置模拟保险杠实际的受力情况,直观的通过实验获得保险杠的相关力学性能具有一定的实际应用价值。本文基于现代机械设计理论研发了一款应用于轿车保险杠骨架的静力以及疲劳试验的疲劳试验系统。本文基于客户基本需求,应用机械产品功能原理创新设计方法得出轿车保险杠疲劳试验系统的设计方案。使用ANSYS workbench和Ncode对疲劳试验系统的机械结构部分进行静力、模态以及疲劳寿命的有限元仿真分析,保证疲劳试验系统机械结构设计的合理性以及正确性。同时本文基于VB编程语言编写了疲劳试验系统的操作界面和信息管理系统,实现了保险杠在线疲劳测试数据的监测和管理。本文的主要工作如下:（1）依据现代机械设计方法和保险杠疲劳试验系统的设计要求,构建了系统的功能分解图,并对其进行功能求解,建立系统的功能原理图,逐步确定了系统最终设计方案中各部分的实现形式。（2）在保险杠疲劳试验系统功能原理方案设计的基础上,对系统的机械结构进行了具体化设计以及关键零部件选型,并完成了系统的控制和测试部分的初步设计,使疲劳试验机的机械结构更加的简化,同时增强了试验机的适用性和精确地闭环控制。（3）确定试验机的最大受力状态工况,通过对比不同网格尺寸下的分析结果找到了最优的网格尺寸,在此基础上,使用ANSYS workbench和Ncode对保险杠疲劳试验系统的机械结构进行了模态、静力和疲劳分析,完成了对试验机动态稳定性、结构静强度和结构疲劳寿命的验证。（4）基于VB编程语言完成了疲劳试验系统的操作界面和信息管理系统的设计。界面设计依据疲劳试验系统的功能需要采用了模块化的设计方法,并且通过数据库的应用实现了疲劳试验数据的查询、存储和追溯等,完成了保险杠实验的在线监测。