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高能级、高转速的现代化旋转机械发展趋势,对机械组件特别是转子支承单元——轴承的可靠性及动态性能提出了更为严苛的技术要求;同时,在对轴承-转子系统做动态特性分析与预知工作之前,必须要对轴承动效应有一个明确认知与可靠预测。本文以主流滑动轴承件——可倾瓦滑动轴承为研究对象,从理论与实验两方面入手,研究了其动态参数的理论辨识与实验辨识方法。理论方面,通过结合现代润滑理论进行公式推导,并结合摄动法对可倾瓦滑动轴承动态参数进行了理论辨识,并将理论辨识结果应用于了实际转子-轴承动力学系统的稳定性分析之中;推导了可